Avtomobilski hladilni sistemi uporabljajo posebne cevi, izdelane iz tekoče silikonske gume, odporne na visoke-temperature (HTV-LSR), da prenesejo ekstremne toplotne cikle v bližini motornih prostorov. TYM ponuja popolnoma avtomatizirane proizvodne linije, ki vključujejo stroje za brizganje LSR, precizne kalupe in robotske sisteme za rokovanje, prilagojene posebej za avtomobilske -komponente. Horizontalni stroji, ki se ponašajo z robustnimi okvirnimi konstrukcijami, sprejmejo prevelike kalupe, potrebne za oblikovanje podolgovatih cevastih oblik, značilnih za radiatorske priključke.
Zasnova kalupa daje prednost uravnoteženim strategijam polnjenja, doseženim s strateškim pozicioniranjem več vrat, enakomerno razporejenih vzdolž vzdolžnih osi votlin cevi. Računalni-podprta inženirska orodja simulirajo napredovanje fronte taline in napovedujejo morebitna vroča mesta, ki lahko povzročijo zvijanje ali dimenzijsko nestabilnost. Optimizirani prezračevalni sistemi, ki so radialno porazdeljeni po stranskih stenah, odvajajo hlapne snovi in učinkovito preprečujejo nastajanje pretisnih omotov ali razslojev, ki škodujejo ocenam razpočne trdnosti.

Po-postopki oblikovanja vključujejo natančno rezanje s tehnologijo vodnega curka za čisto obrezovanje tujih ostankov bliska, ne da bi povzročili mikro-razpoke, dovzetne za poškodbe zaradi utrujenosti v daljših obdobjih uporabe. Postopki sekundarnega lepljenja združujejo ločene segmente cevi z uporabo lastniških lepilnih formulacij, ki so bile obsežno preizkušene glede združljivosti z različnimi kemikalijami hladilne tekočine, ki prevladujejo v sodobnih arhitekturah vozil. Vsaka spojna lokacija prejme dodatne ojačitvene ovoje, sestavljene iz aramidnih vlaken, ki povečajo- odpornost na izvlek, ki presega standardne zahteve.
Prihodne serije surovin so podvržene -{1}}pregledom skladnosti certifikatov, ki potrjujejo skladnost s klasifikacijami ASTM D2000, ki se nanašajo na avtomobilske elastomerne aplikacije. Kampanje z naključnim vzorčenjem redno ocenjujejo fizikalne lastnosti, vključno z nateznim modulom, odstotki-raztezka-od-pretrganja in nastavljenimi vrednostmi stiskanja po predpisanih protokolih kondicioniranja, opisanih v standardih SAE J200. Izčrpne dokumentacijske sledi spremljajo vsako proizvedeno enoto, ki sledi njeni rodovini vse do izvornih serij dobaviteljev smole, kar omogoča takojšnje korektivne ukrepe, kadar koli se na nižji stopnji pojavijo anomalije.











